La fraude à bord des trains représente pour la SNCF une perte colossale de 300 millions d'euros chaque année, soit l'équivalent à l'achat d'une quinzaine de rames de train neuves. Pour contrer ce phénomène, la SNCF a souhaité mettre en place des portiques d'accès aux quais des trains. La sécurisation de l'accès aux trains doit être également l'opportunité d'améliorer l'information voyageur et la gestion de l'affluence, enjeux clés de l'expérience utilisateur.
Polyconseil a apporté son expertise pour la conception, le développement et la maintenance des briques logicielles de la solution. Cela inclut le logiciel embarqué dans les portiques, le back-office et l'application de pilotage, coordonnant ainsi efficacement les éléments matériels d'IER et Automatic Systems, partenaires de la solution. L'enjeu principal était de proposer une solution unique répondant aux besoins des multiples transporteurs ferroviaires.
Nos équipes se sont d'abord focalisées sur les enjeux métiers afin d'identifier précisément les besoins des utilisateurs. Cela nous a permis de proposer des solutions adaptées, suivies d'une planification rigoureuse pour leur mise en œuvre.
En parallèle, nous avons assuré une coordination étroite avec EASIER pour gérer la partie matérielle du système tout en répondant aux exigences fonctionnelles et techniques du projet.
Nous avons procédé à une refonte complète suite à une réforme sur l'ouverture du marché intérieur et nécessitant l'intégration au système de nouveaux transporteurs ferroviaires. L'évolutivité continue de l'applicatif a été assurée pour s'adapter aux besoins changeants des différents transporteurs, permettant ainsi une flexibilité optimale.
Nos équipes se sont ensuite chargées du maintien de l'application suite à sa mise en production dans le cadre de la TMA, garantissant la stabilité et l'amélioration continue des fonctionnalités au fil du temps.
Une équipe dédiée a été constituée afin d'analyser les incidents lors des premières semaines d'exploitation, d'identifier leurs causes et ainsi de permettre une résolution rapide des problèmes et une amélioration globale de la stabilité du système. En parallèle, nous avons mis en place des fonctionnalités de configuration et de déploiement pour simplifier et automatiser les processus de mise à jour.
Des outils de monitoring ainsi que des reportings des données d’embarquement ont en outre été déployés pour assurer un suivi en temps réel des performances et anticiper les éventuels incidents.
